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跟着冷链商场不断开展,消费者对冷链产品的需求不断递加,对冷鲜产品的质量要求也在不断提高。现在,虽然冷链物流系统还不行完善,关键环节冷链技能及设备还不行好,可是未来,在国家、企业、技能等多重推进下,我国物流公司有望从供应链、规范、本钱、结尾以及设备这五方面完成突破,推进冷链业健康开展。
笔者依据有关数据了解到,从2013年开端,我国冷链物流商场规模不断扩大,2016年的商场交易额现已挨近千亿元,估计2017年会增至1500亿元,从这些数据来看,可以充分说明我国物流公司的杰出开展前景。
冷链物流分为多种类别,有全程冷链型、物流型、加工型、仓储型、落地配型。一般状况下,冷链产品从田间、采后到预冷、冷藏,再到冷藏运送车、批发站冷库、超市冷柜,需求经过多个环节,触及多类制冷设备,终究送到消费者手中。冷链运送中任何一个环节开裂,都会对保鲜质量构成必定的影响。
据我国电子商务研究中心高档分析师姚建芳介绍,现在我国大部分鲜活产品物流以常温物流或自然物流方法为主,还没有构成完善的冷链物流系统。
从冷链职业全体开展状况来看,笔者觉得,未来几年我国冷链物流业有望迎来新的开展阶段,一起以下五个方面将不断地改进,以推进冷链职业持续健康开展。
首要,供应链。供应链系统建造对冷链物流业的开展至关重要。一般来说,杭州物流公司冷链供应链系统建造要紧抓两端,一头是出产端,另一头是消费端。笔者认为,企业可以依据本身状况选用企业型、渠道型、生态型供应链开展形式。比方鲜易供应链,作为全国温控供应链集成服务商,不只选用了上述的开展形式,一起还树立了全程可追溯系统,可以说鲜易供应链在全国冷链物流商场中大有可为。
中国电子商务研究中心主任曹磊在接受21世纪经济报道记者采访时认为,京东电商自营的部分完全靠自建物流,即使停掉这三家业务合作,对平台商家也不会有很大影响。“京东肯定评估过可能会带来的影响,除了服务质量受到质疑,快递与电商平台之间的数据关联,也是它们关系特殊的一部分。平台出售的商品,快递都是可以真实掌握用户信息的。”
再次,本钱。笔者了解到,在全国挨近5000多家生鲜电商中,纯盈余的电商缺乏5%,其他的多处于亏本状况,当然也有小部分牵强盈亏平衡。一方面,在仓储方面要树立专门的冷库,在配送时要运用专业的冷藏车,对包装资料也要求很高。另一方面,有些实力的企业自建生鲜全冷链物流系统,通过专业研制的温控技能、资料和设备,从仓储、分拣、运送到结尾配送,真正完成了全程“冷链”配送。笔者觉得,这种方法虽然可以保证产品的运送质量,可是冷链运营本钱很高等等。这些都会大大添加配送本钱,怎么有效地降低本钱,是冷链开展迫切需求处理的问题。
然后,结尾配送。冷链配送的关键是,从点到面将冷鲜产品送到每个小区、每位消费者手中,让“结尾配送不脱链”。跟着冷链技能的不断开展,现在在冷链运送傍边现已可以完成温度数据的实时追寻,大多数企业都可以做到,并且在医药冷链配送范畴温度操控也很老练。现在生鲜冷链配送最需求处理的问题是,结尾配送包裹资料创新。
最后,设备。在我国,冷链基础设备较为单薄,在产地预冷、包装、加工等环节设备有待完善。此外相关环节的物流公司设备过于陈腐,新设备设备的替换不能及时满意商场需求。比方我国冷链物流园设备建造多以冷库为主,罕见冷冻库。